Акумуляторна ланцюгова пилка Husqvarna 242i (9708384-01) (без АКБ та ЗП)

Акумуляторна ланцюгова пилка Husqvarna 242i (9708384-01) розроблена як високомобільне професійне рішення поздовжнього компонування, за допомогою якого можна легко здійснювати догляд за густими кронами, валити тонкі дерева або заготовляти паливну деревину. Цей збалансований бездротовий прилад фірмового помаранчево-чорного кольору без проблем справляється з волокнами щільних твердих та в'язких м'яких порід. Сучасний безщітковий мотор демонструє відмінний опір перевантаженням, функціонує без утворення токсичного диму та дуже економно витрачає заряд. Продумана форма рукояток дозволяє оператору комфортно виконувати складні розпили під будь-яким кутом. Офіційну заводську гарантію шведський виробник надає на період 12 місяців.

Характеристики моделі

• Стабільне та продуктивне функціонування забезпечує внутрішня плата з робочою напругою 36 В
• Автономна робота системи організована від сучасного знімного акумулятора Li-Ion типу
• Заводська поставка здійснюється без АКБ та ЗП, що дозволяє раціонально заощадити кошти за наявності інших елементів цієї серії
• Практичне бічне встановлення батареї повністю виключає потрапляння дрібного сміття на електричні контакти
• Довга професійна шина розміром 40.6 см дозволяє впевнено різати товсті колоди та брус
• Швидкість обертання ріжучого елемента досягає 14.8 м/с для точного формування акуратного пропилу
• Потужний фірмовий ланцюг моделі S93G отримав стандартний крок 3/8'' та товщину провідної ланки 1.3 мм
• Робоче оснащення складається з 56 ланок для швидкого відведення деревної тирси з робочої зони
• Повністю безключове регулювання натягу ланцюга системи SDS суттєво прискорює підготовку пилки
• Масляна інтегрована система проводить автоматичне змащення ланцюга безпосередньо під час пиляння
• Місткий бак для мастила об'ємом 0.2 л обладнаний віконцем індикатора рівня оливи
• Безпеку користувача гарантує подвійний захист, куди входить інерційне гальмо ланцюга та блокування випадкового включення

Цей надійний апарат позбавлений металевого зубчастого упору та антивібраційної системи, за рахунок чого розробникам вдалося зберегти максимальну маневреність та ідеальну керованість корпусу.